tag:blogger.com,1999:blog-48937909408644474362012-01-24T21:03:33.361+04:00Тяжелые грузовики - огромные стальные монстры, короли дорог. В этом блоге вы найдете все про американские, европейские, австралийские грузовики и тягачи. Красивые фото грузовиков, описание и статьи о грузовиках. И много других интересных материалов.Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.comBlogger1041100tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-22662596067953567712012-01-24T21:03:00.000+04:002012-01-24T21:03:33.374+04:00

И снова немного о китайских грузовиках. Недавно  компания FAW на смотре своих достижений представила вниманию общественности новый трехосный самосвал капотной компоновки. Сразу заметно что этот новый самосвал очень сильно напоминает грузовики Renault. Кстати сказать кабина и капот прототипа выполнены из пластика.  Под капотом - двигатель CA6DL2-33E3F мощностью 249 кВт (334 л.с.). Скорее

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-20478048606746811262011-02-20T14:16:00.006+03:002011-02-20T14:52:43.210+03:00

Есть такой китайский грузовик полуторатонник Dongfeng EQ1030, созданный на бывшей базе Ниссан Атлас. Грузовик куплен в 2005 году. Про грузовики более позднего выпуска ничего не скажу. Может быть там у них уже все по другому. Меня привлекла в нем цена. Купил я его за 340 тыс, то есть по цене 8-9-летнего японца. Это уже вместе с термобудкой.Что мне понравилось? Двигатель понравился। На нем стоит

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-42194626041439072982011-01-02T13:33:00.009+03:002011-01-02T13:54:17.467+03:00

Не только в России можно встретить довольно старые грузовики. Принято считать что в Европе автомобили эксплуатируются 3-5 лет, а за тем утилизируются или продаются дальше на Восток. Что бы развеять этот миф, предлагаю просмотреть эту небольшую подборку фото старых грузовиков Скания.В основном здесь несколько фотографий одного француза Винсента. Он является очень преданным поклонником грузовиков

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-18604572361136552192011-01-01T16:43:00.005+03:002011-01-01T16:50:01.806+03:00

Компания Tata Motors Ltd. через своего регионального представителя Tata Daewoo Commercial Vehicle Co. обнародовала планы о скором начале продаж своих коммерческих автомобилей в Европе. Машинокомплекты будут отгружать по морю, а сборку начнут непосредственно в Европе. Речь идет о серии тяжеловозов Daewoo Tata Prima, впервые презентованных 28 мая 2010 года. Автомобили были спроектированы

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-25129932326475871782010-07-07T20:20:00.002+04:002010-07-07T20:28:33.931+04:00

В последние несколько десятков лет транспортный бизнес очень сильно изменился под влиянием увеличения объемов торговли, и как следствие, повышения спроса на грузовые перевозки. В самом начале независимого пути экономического развития Российской Федерации, транспортная отрасль вынуждена была использовать морально и физически устаревшую технику, доставшуюся по наследству от социалистической России.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-15128592153297958292010-03-21T15:45:00.004+04:002010-03-21T16:01:14.897+04:00

Крупнейший российский лесопромышленный концерн «Илим» заказал тридцать лесовозных автопоездов компании IVECO-AMT (в прошлом Ивеко-УралАЗ). В этом не было бы ничего интересного, если бы за год до этого мы не рассказывали о поставке целой сотни лесовозов Sisu этой же фирме. Увы, что делать – кризис вынуждает экономить даже богатые в прошлом предприятия. Тем не менее, не располагая нынче средствами

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-57011366063077271872010-03-02T00:56:00.005+04:002010-03-02T01:11:28.094+04:00

Сегодня американские тягачи известны во всем мире, это сила и надежность. Американские грузовики ориентированы на максимальный объем грузоперевозок, что позволяет США лидировать в области грузоперевозок автомобильным транспортом. Машиностроение в США находится на высоком уровне. Американские грузовики воистину « короли дорог «. Одними из самых известных американских грузовиков являются Kenworth и

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-48953455187367529162010-02-11T23:00:00.000+04:002010-02-11T23:00:20.421+04:00

Есть на свете страна, страна кенгуру и самых длинных автопоездов. Это Австралия где на огромных расстояниях друг от друга можно встретить лишь несколько скотоводческих ферм именуемые здесь станциями. Автопоезда здесь просто необходимость, так как до ближайшей железной дороги сотни километров. Владельци ферм чтобы доставить свой живой товар потребителям и переработчикам пользуются услугами именно

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-42477360538408506922010-02-07T23:17:00.002+04:002010-02-07T23:18:35.426+04:00

Американские  грузовики International  справедливо считаются одними из лидеров продаж на Американском рынке. В России  грузовые автомобили  International тоже доаольно популярны. Ресурс двигателей Интернационалов составляет 1 млн. миль или 1,6 млн. километров без капитального ремонта, а редукторы заднего моста ходят практически в два раза дольше. Особенности тягачей International: ровный пол в

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-38202822977098450932010-01-31T19:12:00.000+04:002010-01-31T19:12:57.439+04:00

 Мусоровозы модели КМ-13012 на шасси MAN TGA 33.350 6x4 BB-WW, позиционируются компанией изготовителем, как автомобили с высоким уровнем комфорта для водителя, производительностью для заказчика и экологичностью для города. Совсем недавно на предприятии  «Коммунальные машины»состоялась отгрузка первой партии этих современных машин для коммунального хозяйства. Одной из основных особенностей

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-4547014110435386092010-01-31T02:37:00.001+04:002010-01-31T02:37:37.860+04:00

Очень скоро Renault Puncher и Renault Midlum для городских и пригородных  грузоперевозок будут соответствовать принципам NGV (транспортных средств нового поколения). По вполне понятным причинам, связанным с  техническими характеристиками, большегрузные автомобили в течение долгого времени использовали дизельные двигатели. Однако в последние годы, различные ограничения и большое развитие

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-2921416199569322072010-01-08T03:08:00.001+04:002010-01-08T03:09:01.136+04:00

Марки японских грузовиков , это не совсем тоже самое что легковые автомобили или мотоциклы, они не очень сильно известны в мире. Такой информационный вакум складывается из-за незначительного присутствия  японских производителей грузовиков на ключевых мировых рынках: американском и европейском. Приоритетными и при этом довольно объемным рынками сбыта автокомпаний из Японии являются внутренний

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-49305292318959070732009-12-05T23:44:00.000+04:002009-12-05T23:44:41.238+04:00

Новая модель Scania R-серии получила звание «Грузовик года 2010» – самый почетный титул в автомобильной индустрии в Европе. Совет жюри отметил в новой модели, прежде всего, усовершенствованный дизайн грузовиков Скания обновлённой серии R, улучшенные показатели экономии топлива и уникальную систему поддержки водителя, которая позволяет сделать вождение более эффективным. «Постоянное

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-14146788639090689792009-12-05T23:31:00.001+04:002009-12-05T23:32:49.024+04:00

КамАЗ и Daimler в первой половине будущего года начнут производить в Набережных Челнах грузовики Mercedes- Benz и Fuso. Пока что речь идет о крупноузловой сборке, однако в будущем партнеры обещают увеличить локализацию производства. В январе будущего года КамАЗ и немецкий Daimler AG планируют начать в России совместную продажу, а затем и сборку импортных грузовиков. Договоры о создании двух СП в

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-11703969860581224182009-11-22T18:19:00.001+04:002009-11-22T18:20:18.865+04:00

Китайские грузовики Foton, относительно недавно появившись на Российском рынке, уже завоевали себе признание как хорошие грузовые автомобили для малого, среднего и крупного бизнеса. Гланое их отличие от европейских аналогов это умеренная цена, что позволяет добиться быстрой окупаемости грузовика. Foton обладает прекрасными техническими характеристиками и экономичностью, что несомненно очень важно

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-9274436160938618742009-11-06T00:13:00.000+04:002009-11-06T00:13:10.664+04:00

На сайте журнала Грузовики и автобусы  появилась новость которая заставит нервничать  владельцев большегрузных американских грузовиков. Осенью следующего года в России вступит в силу новый Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. Этот документ содержит два пункта, которые могут существенно изменить ситуацию на рынке «дальнобойных» перевозок: масса и длина автопоездов,

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-8497532478473856602009-11-04T02:27:00.001+04:002009-11-04T02:29:37.644+04:00

Очень давно ничего здесь небыло про австралийские грузовики. Вот, предлагаю посмотреть это видео с зеленого континента. Посмотрите как работают ихние дальнобойщики на своих автопоездах. Видео road train с австралийских дорог.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-53870705173399238242009-11-01T18:54:00.001+04:002009-11-01T18:54:40.383+04:00

В сентябре компания Dongfeng Motor сообщила о том что выпустила миллионный легкий грузовик . Этим  грузовиком стал Dongfeng Kangba, который  сошел с конвейера в этот день. Kangba – это третье поколение легких китайских грузовиков компании Dongfeng Motor, разработанное собственными силами корпорации. «Мы воплотили в этой модели свои самые свежие разработки и бизнес идеи – заявил Жу Фушоу,

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-13178502974001065782009-10-31T10:59:00.000+04:002009-10-31T10:59:37.656+04:00

Вот вам обои на рабочий стол с грузовиком Volvo fh16. Фотка классная. фотограф хорошо постарался передать характер грузовика. Скорость и сила этого Volvo видны при первом взгляде на это фото.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-27198306500140319502009-10-24T18:53:00.000+05:002009-10-24T18:53:03.044+05:00

Вот вам интересное фото автопоездаVolvo fh16 из трех полуприцепов. Я уже писал нераз про австралийские грузовики. Но дело в том что в основном в Австралии работают грузовики американских марок, классические капотники, такие как Mack, International, Western Star и другие. А вот такие бескапотные Вольво "европейки" не очень часто всречаются в австралийской пустыне.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-13758906218985944412009-10-20T23:42:00.000+05:002009-10-20T23:42:43.680+05:00

На протяжении многих лет седельные тягачи Freightliner Classic XL входят в пятерку победителей американских ежегодных Truck Show и являются предметом всеобщего восхищения. Отличительными особенностями американского грузовика Freightliner Classic XL являются вытянутый прямоугольный капот, широкая решетка радиатора, открытые топливные баки и обилие хромированных “наворотов”. Статистика

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-67861840759963733342009-10-20T22:49:00.000+05:002009-10-20T22:49:12.778+05:00

«Альтернативное топливо» – это топливо для автомобилей, которое производится не из нефти. Мировое сообщество уже давно стоит перед проблемой поиска альтернативных видов автомобильного топлива. На сегодняшний день примерно 95% автомобилей используют бензин или дизельное топливо, однако есть прогноз что в ближайшем будущем эта ситуация изменится. Этому благоприятствует тот факт, что альтернативное

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-5038933652185729012009-10-03T00:14:00.000+05:002009-10-03T00:14:26.555+05:00

Самый крупный в мире производитель грузовых автомобилей Daimler и  российский  КамАЗ намерены создать совместное предприятие по выпуску грузовых автомобилей, Подписание окончательного соглашения произойдет в конце октября этого года. Тогда же будут определены объемы предполагаемого производства грузовиков. Стороны будут владеть в СП “Мерседес-Бенц Тракс Восток” равными долями. СП будет

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-28578080605227160342009-09-30T21:31:00.000+05:002009-09-30T21:31:14.717+05:00

Последнее время все большую популярность приобретают грузовые автомобили и спецтехника , завезенные к нам в страну из стран Юго-Восточной Азии. Большая часть этих автомобилей доставляется к нам конечно же из Китая, Японии и Кореи. В чем секрет их популярности? Конечно же в цене. Вернее в соотношении цены и качества. Взять к примеру китайские грузовики. Семосвал HOWO из Китая По качеству

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-39465837526257606232009-09-19T17:23:00.000+05:002009-09-19T17:23:11.128+05:00

Одним из самых известных автоконцернов, на  мировом рынке из корейских автопроизводителей , является пожалуй  концерн «KIA» . Очень качественное исполнение, удобство, доступные цены и простота обслуживания делают свое дело — продукция «Kia» популярна и пользуется спросом у потенциальных клиентов во всем мире, в том числе и в России. Кроме всем известных легковых моделей KIA, очень большим спросом

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-85924626047548825012009-09-16T19:26:00.000+05:002009-09-16T19:26:55.118+05:00

Просочились слухи что якобы финская автомобильная компания Sisu, производящая грузовики, преимущественно лесовозы, собирается открыть завод в Карелии. Лесная промышленность в республике Карелия, это  практически основной вид деятельности. Поэтому финские лесовозы там были бы очень к стати. Там и так почти 40% грузовиков это финские Sisu. Однако выяснилось, что Карелия пока принимает желаемое за

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-88643458989654762772009-08-30T01:01:00.000+05:002009-08-30T01:01:45.942+05:00

На Кременчугском автозаводе изготовлен новейший образец бескапотника с каркасно-панельной кабиной собственного производства. Ранее уже изгодавливался опытный образец самосвала Краз с кабиной китайского производства. 380-сильный двигатель Cummins, сцепление, коробка передач и мосты были  тоже от китайского  Shaanxi.На новый Краз установили 360-сильный ЯМЗ-560 (лицензионный Renault), и собственные

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-74528967336045628812009-08-18T01:55:00.005+05:002009-08-19T20:44:45.833+05:00

Уже считай полгода прошло как компания Volvo Trucks объявила о появлении в своем модельном ряду седельных тягачей мощностью 700 л.с. D16G (Euro-5), Но первый тягач продан совсем недавно. Его купил норвежец Туре Аасе. И это неудивительно. Ведь в Европе на обычных магистральных перевозках мощности 500 л.с. хватает за глаза. Но как бы там не было, первый тягач продан. Покупатель уже получил свою

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-59458964773398317622009-08-12T22:57:00.001+05:002009-08-12T23:00:00.587+05:00

В данном регламенте пошагово расписаны действия инспекторов в различных ситуациях, причем речь идет не только об исполнении прямых обязанностей, но и об общемилицейских функциях, отмечает «Российская газета».Согласно регламенту, начиная общаться с водителем, инспектор должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения. От

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-41692245547745510082009-07-30T22:43:00.002+05:002009-07-30T22:46:50.341+05:00

Грузовик Ford Cargo поможет вам решить все транспортные задачи. Это автомобиль унаследовал все положительные качества семейства Форд. Грузовик Cargo сочетает в себе надежность, безопасность и потрясающие рабочие характеристики. Модельный ряд составляет из: грузовые шасси, седельные тягачи, самосвальные и автовозное шасси. Грузоподъемность этих богатырей от 12 до 33 тонн. Все автомобили Ford Cargo

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-49237626031775072112009-07-20T22:35:00.002+05:002009-07-20T22:49:06.496+05:00

Freightliner FLD 120 Classic. Один из самых популярных и распространенных американских тягачей. Практически без существенных изменений выпускались на протяжении тринадцати лет. Вот хочу поделится с вами обоями на рабочий стол с этим легендарным тягачем. Обратите внимание что на этом Freightliner FLD 120 Classic украинские номера, а сам он находится в какой то пустыне. Это лишний раз доказывает

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-277810635647504222009-07-18T17:13:00.002+05:002009-07-18T17:22:03.392+05:00

Какой красавец. Reterbilt годов выпуска этак шестидесятых. По статистике семьдесят с лишним процентов американских тягачей, находящихся в руках частников, подвергается глубокому тюнингу. Переделывают буквально все. Удлинняют рамы, спальники. Неговоря уже про различные аксессуары. В США целая индустрия работает на эту тему.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-19236826815372747632009-07-18T17:01:00.004+05:002009-07-18T17:12:39.375+05:00

И такое бывает. Даже такие здоровенные карьерные самосвалы как этот Caterpillar незастрахованы от аварий. Хотя думаю что, чтобы перевернуть такого монстра надо сильно постарться.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-35621238373108243752009-07-03T18:15:00.000+05:002009-07-04T00:20:36.262+05:00

Недавно прошло представление народу китайского седельного тягача от Genlyon, плод труда совместного предприятия SAIC-IVECO Hongyan. Невооруженным взглядом видно что это бывший Iveco Stralis. Genlyon действительно создан на базе этой модели. Кабина для этого седельного тягача заимствована от тягача Stralis AS. А вот двигатель создан специально для новинки. Девятилитровый Cursor 9, мощьностью 270-

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-54874859512783649512009-07-03T00:19:00.000+05:002009-07-04T00:16:05.868+05:00

Все уже знают какие убытки несет авто пром по всему миру из за глобального кризиса. Компании вынуждены сокращать производство автомобилей, закрывать заводы, увольнять квалифицированных рабочих. Эта беда не обошла стороной и производителей тяжелых грузовиков. Компания Daimler прекращает выпуск грузовиков Sterling и ликвидирует этот бренд, а так же закрывает завод на котором они производились в

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-74965694236042392542009-06-13T18:14:00.007+05:002009-06-21T14:10:50.144+05:00

Люди более старшего покаления думаю помнят фильм 70-х годов прошлого века "Дуэль". Сюжет там незамысловатый. Какой то комивояжер на легковушке ехал по трассе в другой город, но на его беду попутно ехал старый ржавый "Пит" бензовоз. И толи от скуки, толи от какой то обиды что мужик на легковушке его обогнал, водитель бензовоза стал преследовать его. Сначала дело ограничивалось соперничеством, кто

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-22530221006079973512009-05-31T22:50:00.007+05:002009-05-31T23:21:28.110+05:00

Зачем люди покупают американские грузовики? Можно конечно очень много доводов привести в их пользу. Конечно это высокая надежность, долгий срок службы, большой эксплутационный запас двигателя, трансмиссии, рамы, кабины и прочего. Но "американцы" так же не лишены и недостатков. Например по сравнению с европейскими тягачами у них просто огромный радиус разворота, более длинная база, соответственно

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-71262883877533042232009-05-31T20:29:00.002+05:002009-05-31T20:40:24.393+05:00

В городе Екатеринбурге успешно работает и развивается транспортная компания "Меридиан 60". Компания оказывает широкий спектр услуг по доставке грузов по Екатербургу, области и России, и пользуется заслуженной репутацией среди своих клиентов. "Меридиан 60" так же работает в перспективном в наши дни направлении - Доставка сборных грузов. В данный момент "Меридиан 60" проводит акцию - 10% скидка на

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-9660613480893313392009-05-24T19:37:00.004+05:002009-05-24T20:39:48.677+05:00

Новое видео из Австралии. Все вы уже знаете (писал не раз) какие там ходят автопоезда. Но как говорится - лучше один раз увидеть чем сто раз услышать. Вот и посмотрите на этот Freightliner Argosy тянущий за собой три прицепа. Зрелище впечатляющее. Постовой: Хочешь всегда быть в курсе новостей авто мира, знать о всех новинках автопрома? Читай статьи про автомобили на сайте driveru.ru, много

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-19829647801182954462009-05-23T01:47:00.010+05:002009-05-28T20:41:44.212+05:00

Ну не смог я не выложить это фото американского тягача Freightliner Argosy. Красив зараза. Я бы сказал мечта моя. Жаль что в России его уже не купить. Теоретически конечно возможно, но на практике это будет тягач с пробегом по РФ. Сняли их с производства если не ошибаюсь в 2001 году, после отмены ограничения на длинну тягача. Но ребята дальнобойщики работающие в США говорят что во Флориде

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-46668758230656170502009-05-07T02:43:00.006+05:002009-05-31T23:23:31.041+05:00

Уже не раз писалось о том что американский грузовик по истине вечный. Нет, угробить конечно можно что хочешь, даже вечный двигатель. Но если американцу хоть немного своевременно уделять внимание, он действительно прослужит очень долго. Посудите сами, на некоторых тягачах например задние мосты выхаживают до 3000 000 км. Двигатель конечно столько не проходит без капитального ремонта, но все же

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-87804150418246333662009-05-02T04:23:00.002+05:002009-05-02T04:27:46.597+05:00

Теперь у меня можно пообщатся на форуме. Заходите на мой новый грузовой форум, задавайте вопросы, общайтесь. Так конечно интереснее чем просто в блоге оставлять коментарии. К стати есть раздел объявлений. Если надо что то продать, купить или еще что то , пишите. Только убедительная просьба - не занимайтесь банальным спамом.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-32938010120585943132009-05-01T04:48:00.003+05:002009-05-31T23:24:25.822+05:00

В американской газете «The Los Angeles Times» была опубликована статья, посвященная Хериберто Перезу и Kenworth Т800 LNG, грузовому автомобилю, на которой Перез ездил в порту Лос-Анжелеса.Согласно этой статье, история началась с того, что старый грузовик Переза не выпустили из порта. Это заставило водителя арендовать Kenworth Т800 LNG работающего на сжиженном газе. Как оказалось, данный вид

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-24945670221938615672009-05-01T00:39:00.005+05:002009-05-31T23:24:52.867+05:00

Многие я смотрю интересуются интерьером кабин американских грузовиков. Я как то уже выкладывал фото Freightliner FLD SD. Там были несколько фото в кабине грузовика. Но люди ищут еще и еще. И вот я нашел видео Freightliner Columbia. Видео прямо из Америки. Американский дальнобойщик снимает на камеру свой трак. Вот и посмотрите каков быт американских тракеров. Говорит он естественно по английски,

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-25085190550884803932009-04-18T21:17:00.002+05:002009-04-18T21:27:22.358+05:00

Mercedes Benz Atego - один из лидеров среди легких и средних грузовиков. Ранее выпускались в трех весовых категориях. Легкие, средние и тяжелые. Но после обновления компанией Мерседес модельного ряда в 2005 году, Мерседес Атего представлен в двух категориях : легких и средних грузовиков. Это фото с Mercedes Atego можно использовать как обои для рабочего стола.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-91234535277774953382009-03-29T05:03:00.005+05:002009-04-12T03:28:05.180+05:00

Компания Volvo расширила гамму вариантов шасси для Volvo FH и Volvo FM. Volvo 8x4 Tridem являет собой основной вариант такого шасси. Это трехосная тележка имеющая пневматическую подвеску, причем задняя ось является поддерживающей и может быть поднята, а передняя управляемая. Эта схема очень хорошо распределяет нагрузку на шасси , обеспечивает уверенную устойчивость и отличное сцепление с дорогой

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-89865413117517124762009-03-22T14:57:00.004+04:002009-03-22T15:05:03.963+04:00

Ежегодно город Луисвилл в штате Кентукки (США) на несколько дней становится столицей американских водителей – дальнобойщиков. Здесь проводится выставка с названием «Mid-America Trucking Show» - «Среднеамериканское шоу грузовиков», так это звучит по-русски. Со всех сторон США съезжаются сюда водители мощных тягачей с многотонными фурами – посмотреть на машины коллег по нелегкому труду, да и свою

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-21565395275307918372009-03-07T15:07:00.028+04:002009-03-09T20:58:16.497+04:00

По статистике за 2008 год, продажи грузовиков иностранного производства в России возросли на 11,7%, хотя их и так завозилось в Россию немало. И среди всей этой массы грузового автотранспорта и спецтехники, большую часть занимают грузовики из Германии. Среди грузовиков ввозимых от немцев конечно присутствуют и шведские, французские и итальянские марки, но львиная доля грузовиков идет с надписями

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-30259606273601800402009-03-02T23:02:00.007+04:002009-05-01T18:33:00.997+05:00

Несмотря на успешное внедрение новых технологий, в конце прошлого года ежемесячные продажи грузовиков Howo резко упали. Во втором полугодии, объем производства уменьшился в четыре раза. Именно поэтому концерн решил запустить в серийное производство совершенно новый тяжелый грузовик HOWO A7. С выходом этой серии на рынок в компании связывают большие надежды. Как говорят представители компании

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-3662964954779854132009-02-17T23:58:00.003+04:002009-02-18T00:06:16.770+04:00

Уважаемые читатели, посетите мой новый блог о грузовиках. Да, да, я создал новый блог о грузовиках. Это конечно не говорит о том что я здесь совсем больше ничего не буду писать, просто блоги на платформе blogspot, очень трудно поддаются оптимизации под Яндекс. А как сами понимаете, мне хотелось бы иметь больше читателей. Именно это и заставляет меня перейти на другую платформу, более

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-84329679504434584592009-02-15T03:38:00.006+04:002009-02-15T03:54:31.717+04:00

Для тех кто привык работать на европейских грузовиках, и в частности на грузовиках шведской компании Volvo, есть хорошая новость. В Калужской области открыт новый завод по производству грузовиков Volvo. На предприятии планируется выпускать 15000 грузовиков в год. Несомненно глобальный кризис нарушит планы производителей, но все таки будем надеется на лучшее. Как ни крути, а в новое производство

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-31189072668538657632009-02-11T22:57:00.005+04:002009-05-31T23:25:27.130+05:00

Попалось классное фото тягача Freightliner Columbia. Хорошо снято, фотограф постарался визуально передать все качества этого замечательного американского грузовика. Взглянув на это фото, сразу понимаешь что перед тобой мощный, скоростной, комфортабельный грузовой автомобиль.Да и в России грузовики Freightliner хорошо прижились, из за своей неприхотливости, долговечности, и главное приемлемой цены

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-29911949381989561932009-02-08T17:22:00.012+04:002009-02-08T18:45:46.824+04:00

Попались мне тут опять фото автопоезда из Австралии. Это американский тягач Western Star, правда изготавливают их на заводе в Австралии. Ну несмог я их здесь не выложить, больно уж фотки классные. Смотрите сами. Автопоезд самосвал из шести прицепов!Пусть эти самосвальные прицепы и покороче стандартной фуры, на вы же понимаете что шесть прицепов, сколько это сочленений в автопоезде получается.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-91591647814709686472009-02-01T17:16:00.010+04:002009-02-01T18:16:46.589+04:00

В блоге есть раздел Жизнь дальнобойщика, а запись в нем всего одна. Все как то времени не хватает писать новые посты. Но тут с моим хорошим знакомым произошел случай и я решил написать об этом. Саня вернулся на днях из рейса и рассказал как его развели как лоха. И ведь опытный водитель дальнобойщик, не первый день на трассе, к разным ситуациям готов, а все равно купился. Но все по порядку.И так,

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-28576916963722820592009-01-03T16:40:00.007+04:002009-11-01T19:08:43.944+04:00

Обнаружил тут в инете новое видео австралийских грузовиков road train. Это видео честно сказать произвело на меня большое впечатление. Сделано хорошо, типа клипа, соответствующее музыкальное сопровождение, много фрагментов с австралийскими автопоездами. Короче передается атмосфера австралийской трассы. Очень рекомендую посмотреть, не останетесь равнодушными. И увидите за одно кто там ездит во

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-39702150732408925632009-01-02T19:11:00.012+04:002009-05-01T18:33:37.197+05:00

Все таки китайцы и корейцы постепенно захватывают все большую и большую часть российского авторынка. Ну если в европейской части страны еще как то не так, то на Дальнем Востоке это очень заметно ощутимо. И если раньше это были легковые автомобили, то теперь и грузовые автомобили сплошь и рядом азиаты. Самосвалы Howo, Faw. Грузовики Daewoo, или например автоцистерны Mitsubishi, как это вам. А

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-89686236612730303162008-12-21T23:37:00.007+04:002008-12-29T19:27:59.285+04:00

Обратил я тут как то внимание , что наши власти все таки и правда решили взятся за дороги. Всем известно что в России это одна из главных проблем. Но последнее время все чаще и чаще видишь как рабочие ведут ремонтные работы, то на одной улице, то на другой. В нашем городе даже центральную улицу расширили, и сделали такой проспектище, по три полосы в каждую сторону. Для нашей глубинки это роскошь.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-51545041825944413612008-12-20T02:20:00.004+04:002008-12-20T02:45:26.621+04:00

Нашел я тут ребята один полезный сайт. Даже не сайт а целый портал я бы сказал. Там продается грузовая автотехника и спецтехника. Вроде ниче особенного скажете, таких сайтов много. Таких, да не таких. Огромнейший выбор, наверно сотни тасяч предложений о продаже. Очень удобная форма поиска по нужным вам параметрам. Любой грузовик, тягач, самосвал найдешь. По новее, по старее, в России, на Украине,

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-82145338165060170132008-12-19T13:54:00.008+04:002009-05-31T23:27:22.998+05:00

Очередное фото тягача Western Star 490 EX. Красиво смотрятся все таки американцы на дороге, а комфорт какой, молодцы америкосы, умеют делать. Хочу как ни будь собрать материал, и выложить его здесь о том где в России можно произвести ремонт американских грузовиков . А то некоторые жалуются на недостаток сервисов по ремонту. Хотя по моему американский тягач скоро можно будет в любой деревне

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-58257518584103375202008-12-18T15:26:00.021+04:002009-04-16T19:46:52.831+05:00

Вот пишим, пишем о грузовиках, но все как то про американцев, европейцев. То есть о шоссейных седельных тягачах. И остаются незаслуженно забыты грузовики повышенной проходимости такие как Урал например. А ведь на просторах нашей страны еще столько мест где любой самый навороченный Фред или Кенворт окажутся абсолютно безсильны и непреспособленны к нашим условиям. Да и российский автопром уже

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-49575230941895581962008-12-13T16:40:00.003+04:002008-12-13T16:53:16.944+04:00

Интересное видео тут обнаружил. Все знаете что автомобильные компании проводят краш-тесты для проверки и улучшения безопасности своих автомобилей. Но как это происходит с грузовиками, это просто кошмар. Многотонная махина сбивает железобетонную опору например. Опоре хана, грузовику хана, просто пипец, не выживет ни кто. Когда управляешь грузовиком, есть ощущение своего превосходства над

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-14319623353020220582008-12-09T20:37:00.012+04:002008-12-09T21:27:19.862+04:00

Немецкий производитель прицепов и полуприцепов Fliegl Fahrzeugbau GmbH, представил новый тип автопоездов. Их три вида. Super Train является сочетаним мегатрейлера типа Jumbo и обычного двухосного прицепа с осями расположенными по центру. Одна из особенностей новинки, это поливариантность исполнения именно этого автопоезда. Для заказчика возможны два варианта исполнения по длине - для российских

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-13693336001968259692008-11-30T17:50:00.003+04:002008-12-07T03:58:06.102+04:00

Я давно собирался начать вести раздел, типа о жизни дальнобойщиков, российских, зарубежных, ну что бы сравнить как у нас, как у них. Интересные случаи из жизни, байки как говорится. А тут мне на емейл пришло письмо, человек хочет стать дальнобойщиком. Это и подтолкнуло меня начать этот раздел. Это конечно хорошая профессия, романтика, разнообразие какое то. Новые города, новые люди, постоянно

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-70483103218421879832008-11-30T17:29:00.005+04:002008-11-30T17:43:08.583+04:00

К посту ниже в ответ на коментарий читателя хочу добавить это видео. Посмотрите, это ведь дорога общего пользования, не какой нибудь карьер или лесозаготовка. И такой здоровенный автопоезд выходит на встречку (движение в Австралии левостороннее) и обгоняет джип. Еще раз это доказывает что в Австралии road train водят настоящие профессионалы. Но если честно, то и с водителями автопоездов

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-70301540615871030972008-11-24T23:34:00.003+04:002008-11-24T23:59:23.302+04:00

Вот вам еще одно фото австралийского road train. Автопоезд Kenworth t600 с тремя полуприцепами. Все таки правильно говорят что в Австралии все приобретает приставку супер. Если грузовик то будет супер длинный грузовик. Всегда только думал, а как же быть если вдруг придется на зад сдавать, может они только в перед ездят. А оказалось что нормально и задом ездят. Например все прицепы умудряется

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-24521302583598921882008-11-20T14:44:00.011+04:002009-05-31T23:28:15.187+05:00

Один из самых распространенных американских грузовиков завозимых в Россию до последнего времени был International 9800. Но в связи с тем что выпуск их прекращен в 2000 году, самым молодым 9800-м сейчас 8-9 лет. Это дополнительные расходы при перевозке и растаможке. А диллеры как правило стараются закупать в Америке тягачи не ранее 2003 года выпуска. И по этому International 9800 можно приобрести

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-61957670259212375452008-11-16T04:59:00.016+04:002009-05-31T23:28:57.669+05:00

Анализируя поисковые запросы, по которым люди заходят на этот блог я понял что многих интересует вопрос о американских грузовиках, как там в нутри. Все видели какие спальники они возят за спиной, целые дома. И естественно возникает интерес, а что там, каков комфорт. Ну вот короче видя такой интерес, я нашел кое что для интересующихся внутренним пространством американских тягачей. Для примера я

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-11416142979980556262008-11-16T04:36:00.003+04:002008-11-16T04:50:44.075+04:00

Тюнинг грузовика Scania, на что только люди не идут чтобы выделится из общего серого потока. Но это и понятно , мой грузовик это моя гордость, мое лицо. Только в России наверно из всех развитых стран еще можно встретить отношение к грузовику, как к какому нибудь колхозному трактору. Часто можно встретить еще ушатаные шарабаны, хотя многие из них находятся в частных руках. А в Европе вон какие

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-13548261723657357692008-11-14T20:42:00.002+04:002008-11-14T20:45:36.541+04:00

Обои на рабочий стол, отличного качества. На фото Mercedes Axor, не путать с Actros это совсем другая модель грузовика, хотя на первый взгляд сходство довольно большое. На фото видно что скорость его не маленькая. Да, прошли те времена когда грузовики плелись в крайнем правом ряду. В наши дни современный грузовик вполне может потягатся с легковым автомобилем в скорости, да и по комфорту

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-19930202913111962242008-11-01T23:28:00.008+04:002009-05-31T23:29:37.322+05:00

Американские грузовики на трассах России - уже не такая большая редкость. В основном это бывшие в употреблении бескапотные International серии 9000 - за морем нынче предпочитают капотники. К примеру Freightliner FLC 120 - не такой дорогой как Kenworth но более популярный чем International. В России подержанными американскими грузовиками торгуют в основном в Москве, Питере и в Приморье. Лидирует

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-79233321495761354672008-10-26T22:34:00.004+04:002009-05-31T23:30:26.659+05:00

Еще одно фото одного из самых крутых американских грузовиков компании Western Star. Очень стильный классический дизайн. Производит впечатление, не смотря на низкий спальник. Чувствуется что грузовик породистый. Не зря говорят что классика безсмертна. Постовой: В авто мире все труднее следить за новостями, новыми моделями и прочими новинками. Читайте Автоновости и вы всегда будете в курсе

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-79009232341638762942008-10-19T16:57:00.006+05:002009-05-31T23:31:27.277+05:00

Капотник Volvo, выпускается специально для американского рынка. Да и производится он в штатах. Так что не смотря на то что Volvo шведский концерн, этот грузовик может по праву считатся чистокровным американским грузовиком. Постовой: Cartage.ru - грузовые автомобили, спецтехника, автокраны, погрузчики в одном месте, в большом количестве.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-51543409844865732352008-10-19T04:31:00.002+05:002008-10-19T04:36:15.504+05:00

Если вам нужна реклама в блогах, для этого существует очень хороший сервис Блогун. Он позволяет проводить очень качественные рекламные компании. И в короткие сроки раскрутить ваш сайт. А блоггерам позволяет неплохо заработать.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-43025516651468344942008-10-17T21:58:00.004+05:002008-10-24T21:12:03.335+05:00

Внутри Foton после обновления выглядит как чистокровный европейский грузовик. Ну можно сказать почти европейский, ведь каркас кабины остался не изменен, значит свободного места особо не прибавилось. А так хотелось что бы было чуть просторнее! Для среднестатистического китайского грузовика спальное место может и в самую пору, а для наших широкоплечих шоферов маловато. Ровные зазоры между панелями

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-89405563704268322662008-10-12T03:46:00.005+05:002009-05-31T23:32:03.174+05:00

Прикольное фото грузовиков. Типа как старички собрались на завалинке в деревне. Старички то старички, а бегают эти грузовики как молодые. К стати в этом блоге есть статья, смысл такой что американские грузовики при правильной эксплуатации и своевременной замене агрегатов практически вечные.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-47473815228760008972008-10-09T00:09:00.007+05:002009-05-31T23:32:51.048+05:00

Хочу представить вам обзор одного из американских грузовиков. Это Freightliner Argosy, этот тягач мне лично неиболее интересен. Не подумайте, ни чего плохого не хочу сказать про остальные модели грузовиков из США. Высокая кабина грузовика Freightliner Argosy размещена над двигателем, при этом никакого туннеля нет, из за этого создается дополнительное пространство и ощущение комфорта. Тягачи

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-9353431784054724962008-10-05T23:06:00.003+05:002008-10-08T21:44:40.724+05:00

И корейцы тоже делают седельные тягачи, и продают их в России. Вот фото тягача Hyundai HD 450. Характеризуется как надежный и мощьный тягач большой грузоподъемности (полная масса полуприцепа 19.1 т). Простой в эксплуатации, комфортабельная кабина со спальным местом. Хотя мне кажется что спальник маловат. Ну может корейцам нормально, они же мелкие все.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-69831909087112692212008-10-05T20:02:00.003+05:002008-10-05T20:26:58.890+05:00

В Ганновере открылась 62-я выставка коммерческого транспорта. Может быть она соберет не так много посетителей как Парижский автосалон, мероприятие конечно специфическое. Но количеству представленных новинок позавидует даже Париж. 258 новинок, не считая разнообразных аксессуаров и комплектующих для автомобилей. К стати все экспонаты автосалона подчиняются жестким нормам Евросоюза по количеству

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-37974485498719811112008-10-05T19:33:00.002+05:002008-10-05T19:40:40.860+05:00

Еще одно фото популярного грузовика DAF 95 xf. Праворульный DAF, работает в Великобритании, что не удивительно. География продаж грузовиков DAF довольно широка, так как это один из лучших европейских грузовиков. Это изображение можно использовать как обои для рабочего стола.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-1858682844462454522008-10-05T19:25:00.003+05:002008-10-05T19:31:28.045+05:00

Фото тягача Daf 95 xf. Очень хороший европейский грузовик, зарекомендовавший себя во многих странах как довольно надежный, комфортный и мощный трудяга. Марка Daf довольно популярна и в России. К стати это изображение можно использовать как обои для рабочего стола.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-11327259673521062492008-10-02T23:52:00.002+05:002008-10-03T00:04:33.440+05:00

Вам нужны запчасти Камаз, или вам нужен ремонт автомобиля Камаз. Компания "Челны" предлагает услуги по ремонту грузовиков, тягачей Камаз. Большой выбор запчастей, и высококвалифицированный персонал компании, решит все Ваши проблемы. Доступен ремонт любой сложности.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-65933527187137112792008-09-30T21:59:00.005+05:002008-10-24T21:45:29.823+05:00

Последнее время все увереннее наступают на российский авторынок китайские компании, предлагая свои легковые автомобили и легкие, средние и тяжелые грузовики. Так как тема моего блога тяжелые грузовики, поговорим о них. Вот например в 2002 вышел на рынок китайский тяжелый грузовик Foton Auman. А в 2004 году выпуск этих грузовиков составил 45000 штук. В том же году компания Foton Motors заняла

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-56049137661953563272008-09-29T17:23:00.003+05:002008-09-29T17:38:17.900+05:00

Крупный импортер новых европейских грузовиков компания «ТРАК ЦЕНТР» объявила о заключении контракта на поставку тяжелых грузовиков и шасси Iveco в Россию. В рамках этого соглашения российскому партнеру в ближайшее время будет поставлено 1300 новых тягачей Iveco Stralis и шасси для спецтехники. Финансовым гарантом сделки выступают крупные немецкие банки. Контракт на поставку 1300 новейших машин,

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-74840728854808008512008-09-29T15:55:00.004+05:002008-09-29T16:06:53.907+05:00

Нашел на одном из австралийских сайтов объявление о продаже грузовика. И не смог удержатся чтоб не выложить его здесь. Грузовик как грузовик вроде, Kenworth k 100 обычный австралийский road train, но обратите внимание как он сохранился хорошо. А ведь год выпуска 1980 и пробег 2.500.000 миль, это 4.000.000 километров! Любой наш самый лучший Камаз или Маз умер бы давным давно.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-78445397681842841372008-09-29T00:51:00.005+05:002009-05-31T23:33:44.516+05:00

Фото американского грузовика. Самосвал Peterbilt 362. Американские водители частники стараются придать своим грузовикам индивидуальность. Соревнуются друг с другом у кого красивее, у кого трубы диннее, у кого спальник болше и т.д. Вот по этому у них в Америке часто встречаются такие эксклюзивные экземпляры грузовиков.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-67557610679951194072008-09-29T00:17:00.006+05:002009-11-22T18:26:52.759+04:00

Несколько лет назад американские тягачи на российских дорогах были большой редкостью. Но последнее время они все увереннее теснят своих немецких, шведских собратьев. Этот тест-драйв поможет выяснить, реально ли их преимущество , и почему так происходит. Для теста использовался Freightliner Classic XL 1999 года выпуска. Редкого человека оставит равнодушным проносящийся мимо громадный, стальной

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-57871376024090427582008-09-26T00:21:00.004+05:002008-09-28T00:52:32.013+05:00

Хочу представить вам интересную статью про австралийские автопоезда road train, которую нашел в журнале OFF ROAD DRIVE. Сразу скажу что статья с сокращениями, чтоб не утомлять вас описанием пейзажей и прочих деталей путешествия авторов, а пишу только по теме. Только о том зачем вы пришли на этот сайт, а именно о тяжелых грузовиках.Демоны австралийской пустыни….Итак, облачившись в летние шорты и

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-39129003702526537402008-09-22T23:21:00.007+05:002008-11-05T23:48:09.243+04:00

В 2001 году грузовикам марки Scania исполнилось 100 лет. Фирма Scania была образована в 1901 г. на базе шведского филиала английской компании Humber, занимавшейся в то время производством велосипедов. И, нужно сказать, велосипеды эти были отличного качества: за прочность, надежность и устойчивость они получили прозвище «табуретки на колесах». Предприятие находилось в маленьком городе Мальмена на

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-84888281987270104572008-09-22T22:17:00.005+05:002009-05-31T23:35:07.892+05:00

На этих фото американский грузовик Western Star 4900 EX. Флагман и гордость компании Western Star. Один из самых дорогих и престижных грузовиков, если вы хотите что бы все обращали на вас внимание и видели что дела у вас идут успешно, покупайте Western Star 4900 EX. Компания комплектует тягачи двигателями Caterpillar и Detroit Diesel мощностью до 625 л.с. Постовой: Очень интересный автоблог есть.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-85585970654760618732008-09-22T01:15:00.002+05:002008-10-27T22:00:27.359+04:00

Автомобильный рынок требует все новые грузовые автомобили с постоянно повышающимися возможностями. Сегодня требуются более скоростные машины большого объема перевозок. Демонстрировать на выставках особо выделяющиеся по мощности седельные тягачи стало престижно. Хотя идея больших скоростей в движении тяжелых автопоездов появилась очень давно, но на практике реализовать эту идею удалось не скоро.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-74763193458766953432008-09-21T03:58:00.006+05:002009-05-31T23:34:40.940+05:00

Фото седельного тягача Kenworth w900, 1955 года выпуска. Вот на таких тазиках американцы раньше таскали треллеры по своей Америке, пока им на смену не пришли современные американские грузовики. Двигатель слабенький, чуть больше двухсот лошадей, спального места нет, минимум комфорта. Напоминает чем то советский Краз, только на много надежнее.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-76092947927068971802008-09-19T22:56:00.003+05:002009-05-31T23:36:05.759+05:00

В этой статье мы узнаем как обстоят дела с приобретением бывших в употреблении грузовиков Freightliner в США. К стати некоторые российские фирмы занимающиеся продажей тяжелых грузовиков закупают их в штатах по этой схеме.Имеет ли смысл покупать новый грузовик Freightliner, если такой же, бывший какое то время в эксплуатации ничем не хуже? Менеджер по продажам дистрибьюторского центра OED

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-24370602967626830602008-09-14T02:44:00.006+05:002008-11-07T20:14:07.354+04:00

Фото Mercedes-Benz Actros. Можно с уверенностью сказать что этот грузовик, является одним из лучших европейских грузовиков в своем классе, в прочем как и все немецкие автомобили. В России тоже себя очень хорошо зарекомендовал. Отличный комфорт и немецкое качество. Работать на таком автомобиле одно удовольствие.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-25051391356060539792008-09-11T23:38:00.006+05:002009-05-31T23:36:50.875+05:00

Один человек собирает коллекцию фотографий о грузовике Kenworth t-800. Интересная коллекция , вот вам напимер одна из его фотографий Kenworth.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-21481749704928056872008-09-09T20:37:00.004+05:002008-09-26T00:32:48.016+05:00

Вот такие автопоезда как этот Volvo перевозят грузы в Австралии. Там они называются road train, и это еще не самый длинный. В центральных районах страны (полупустыня) разрешена длинна автопоезда более пятидесяти метров. Так что австралийские грузовики самые длинные в мире. Позже выложу статью о них, старую но очень интересную.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-18890830515775266812008-09-07T18:30:00.005+05:002008-10-23T20:01:25.630+05:00

Фото популярного в России тягача компании Scania. Для дальнобойщика его грузовик это и автомобиль и дом и место работы. По этому водители и уделяют им столько внимания и не желеют ни каких денег на своего железного коня. Аэрография на грузовике удовольствие не из дешевых, но за то какой эффект. Придает индивидуальность, как визитка.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-23815127960750612352008-09-07T04:24:00.004+05:002009-05-31T23:38:17.473+05:00

Вот вам еще один классический американский грузовик Peterbilt. Лет тридцать поди ему уже, а все в строю. Любимые траки американских дальнобойщиков, это грузовики капотной кампоновки, хотя в США все еще встречаются и бескапотники.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-37054325267177113172008-09-07T03:48:00.006+05:002008-12-25T00:21:09.806+04:00

К 2009 году не далеко от аэропорта Шереметьево, откроется сервисный центр DAF. Строительство ведет бельгийская фирма VH-DAF , которая является официальным диллером компании DAF в России. Сервисный центр займет территорию в 5000 кв.м. Комплекс будет состоять из самой станции тех обслуживания, склада запасных частей, и нового офиса компании VH-DAF. А пока в России официально грузовики DAF можно

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-23877052797427147602008-09-02T23:01:00.004+05:002008-09-17T01:01:31.955+05:00

Грузовик Volvo fh 12 трудится на лесозаготовке. Очень хорошо приспособлен для работы в северных широтах. Вообще Шведские грузовики неплохо трудятся на севере, и хорошо подходят для работы в России, так как климатические условия в скандинавских странах достаточно суровые.

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4893790940864447436.post-63643108439520956162008-08-30T00:11:00.013+05:002008-09-21T23:01:21.270+05:00

1. Выносливость основных технических агрегатов машины! Рама: хроммолибденовый стальной профиль (пожизненная гарантия от усталостных трещин по всей Америке) – практическая несминаемость рамы при авариях-переворотах и авариях-вылетах. Двигатель: низкооборотистые шестицилиндровые дизели большого объёма (от 11 до 14 литров), удельной мощностью от 30 до 40 л.с./литра, номинальной мощностью в 370-500

Ariechttp://www.blogger.com/profile/16110878444664848602noreply@blogger.com0